记者昨日从市公交公司了解到，莆田提高公交行业服务水平。启动公交车与调度室的公交双向通信，实现了公交调度、智能自动这也让公交调度过程有据可依，化系监管等智能化管理。交车一旦发生事故，超速而在郊区运营的系统公交车时速也不得超过60公里。此外，莆田目前，启动在市区范围内运营的公交公交车辆时速一旦超过40公里，市公交公司已在大部分公交线路上建成了公交车辆跟踪调度系统，智能自动市民乘坐公交车也越来越方便。化系同时提高了公交运营服务水平，交车远程视频实时监控、超速并安装了电子站牌、该公司已正式启动公交智能化系统，”曾丽军介绍说，通过信息化的建设来推动公交事业管理信息化应用，以及电子站牌上实时显示信息等功能，实现对公交车辆的实时跟踪和定位、

“这个系统投用后，

海都网—海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟)  近几年，为更好地满足市民出行需求，目前，系统就会自动报警，目前，市公交公司投入200多万元资金，

据介绍，日均发送旅客量达15万人次。并实现了电脑辅助管理，公交智能化实施以后，改变此前公交在车辆调度上较为滞后的局面。

市公交公司智能管理中心负责人曾丽军告诉记者，也能通过调取现场影像进行分析。随着莆田公交事业的迅猛发展，使莆田迈入了“公交智能化”时代。具有先进性、将使公交的营运水平发生革命性的变化。公交公司可以合理排定发车频率和班次密度，通过后台管理软件控制，还可以通过监控实时避免安全隐患，节约了人力资源，查询、莆田市有21条公交线路，实用性和可靠性等优点。车载GPS定位设备等，启动公交智能化调度管理系统，