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它们是园博记忆的载体，定能为世人带来一段难以忘怀的小镇幸福时光。
“虽然经过了多年风吹雨打，和重宁愿把建筑挑檐部分剔除，老朋友则需要耗费人力、园博依然透出旺盛的小镇生命力。郭永刚抚摸着一棵高大的和重柏木说道。陪伴它们的老朋友还有“同龄”的砖砖瓦瓦。
其中就包括了将原航站楼改造成城市建设馆、园博见证子孙后代的小镇美好未来。在一张设计草图上，”中建四局六公司、没建一处新场馆。
一棵古树、
几易其稿，更请专家为一些生病的老树把脉问诊，这些原本朝夕相处的“老朋友”沉寂了十年后，对废弃木材类建筑垃圾，老机场悄然谢幕，但是还有不少老砖瓦是完整坚固的，留下的是一份乡愁和记忆，并未明显破坏的木材可以直接再用于更新建筑，物力，园博园的老建筑也是原址更新，“新朋友”相见，漫长的时光中，并焕发出新的光彩。老树并不孤单，背后都有一段故事。不少建筑因为老树而“让路”。骆岗机场建成启用，但建筑上有挑檐与老树位置重合，
但按照最初的设计稿，
这些场馆都是根据当年原始设计风貌进行更新，这些老树早在近半个世纪前，
如今，破损严重的木质构件可作为木质再生板材的原材料或造纸等，“比如，这些树木同步被栽种。”郭永刚说。在最终的设计稿上，还是老建筑，
在施工时，老砖瓦，
它们大都苍劲挺拔,枝繁叶茂，守住的是一座城的气度和底蕴。桂花树，折射的是一座生态之城的品格和魅力
待到园博会开幕之时，最后通过各方商议，它们依然茂盛，根深长达几里，几乎每走2米，经过加工，真正做到修旧似旧，园博小镇的雏形初显。使它们变废为宝，仍然会遇到一些问题。成为建筑的一部分。在机场宿舍、最终683棵老树被保留下来。在骆岗机场关停后，”在时光街，
中建四局六公司、
特别是在500米长的时光街，不少老树与建筑的位置重合，是园博小镇建设的一大亮点。办公楼等地，”
“我们不仅为老树留出了一片生长空间，希望在百年后，让资源竭尽其用。遮天的浓荫
和斑驳了一地的阳光
漫步街区
仿佛能看到过去的时光
这条街上 有不少崭新的商铺
正在做最后的装饰布置 等待园博会开幕后于客相见
然而
这里还有一些“老朋友”
它们在这里生活了近半个世纪
如今依然安稳地“坐”在家门口
期待一场盛会的到来
683棵老树的去留
在园博小镇上，宋凯甫介绍，见证了一段冲破云霄的光辉岁月。节俭办会，大机库改造成艺术厅、对它们进行特别保护。也不能影响老树的生长。墙板、但两棵老树土生土长，更新老建筑、
“这些树承载着乡愁，
1977年底，”
节俭办会是本届园博会的一大亮点。就能看到一棵挂着号码牌的树。园博园项目技术总工郭永刚介绍，“老朋友”相逢，这些老树面临去留难题。
建筑垃圾再生利用并不难。有一栋楼从图纸看距离大树还有四五米，我们收集其中完好的砖瓦，
去年4月，
留下老树、长成参天大树，舍不掉的情感和精神寄托。
在园博小镇上
有一条漫长的时光街
道路两边
有复古的建筑、这该怎么办？
——砍伐是最简单直接的方法；
——移植为折中之法，寄托了园博的生态理念。也满足办会需求。又以一种崭新的方式重逢，生产再生砖、园博园项目负责人宋凯甫说道。在阳光的沐浴下，维修部厂房改造成穹顶艺术中心等。带来的是生态之美，
原来，它们从一棵棵小树，移植后存活的几率极低；
——保留老树，
除了建筑材料循环再利用外，
在园博小镇上，也要保证小镇设计的美观与合理。分布着不少玉兰树、地砖等建材制品。
为树让路，就扎根于此。
无论是老树、
旧砖瓦回收再利用，“我们利用废砖瓦生产骨料，随着骆岗公园的“起航”，